Nová maďarská známka pripomína významné výročia železničnej histórie

V roku 2024 si Maďarsko pripomína dve kľúčové výročia spojené s históriou železničnej dopravy – 150 rokov od začiatku prevádzky ozubnicovej železnice na Svábskom vrchu a 100 rokov od začiatku výroby ikonickej parnej lokomotívy č. 424. Magyar Posta pri tejto príležitosti vydáva pamätný aršík, ktorý zachytáva dôležité momenty maďarskej železničnej histórie. Tento unikátny aršík, ktorého autorom je grafik Imre Benedek, obsahuje štyri známky a bol vyrobený v počte dvadsaťtisíc kusov tlačiarňou Pénzjegynyomda Zrt.

Nová emisia je k dispozícii od 12. júla 2024 na poštách v Maďarsku, vo Filaposte a tiež v internetovom obchode Magyar Posta. Tento pamätný aršík je dôkazom hlbokého prepojenia Maďarska so svetom železničnej dopravy a poctou dvom výnimočným technologickým pokrokom, ktoré zmenili spôsob cestovania a fungovania železníc v krajine.

Ozubnicová železnica na Svábskom vrchu

Ozubnicová železnica na Svábskom vrchu, ktorá oslavuje 150. výročie, hrá dôležitú úlohu v maďarskej dopravnej histórii. Táto špeciálna železnica je vybavená ozubenou koľajnicou, ktorá umožňuje vlakom prekonávať prudké stúpania. Prvý parný vlak tu vyrazil 24. júna 1874 pod vedením švajčiarskeho inžiniera Ferenca Cathryho Szaléza. Trať a stanice boli postavené za necelý rok, čo bolo na tú dobu výnimočne rýchle. Osobná doprava tu rástla natoľko, že trať bola v roku 1929 elektrifikovaná, čo umožnilo ďalšiu modernizáciu.

Dodnes je ozubnicová železnica na Svábskom vrchu jedinou svojho druhu v Budapešti a ponúka unikátny zážitok z cestovania medzi stanicami Városmajor a Széchenyi Hill. Známka zachytávajúca túto trať je tak symbolickou pripomienkou jej dôležitosti v maďarskej železničnej histórii.

Parná lokomotíva č. 424

Parná lokomotíva č. 424, prezývaná „Bizon“ alebo „Nurmi“ podľa slávneho fínskeho bežca, je považovaná za jednu z najúspešnejších maďarských lokomotív. Výroba týchto strojov sa začala pred 100 rokmi, v roku 1924, a počas viac než troch desaťročí bolo vyrobených celkom 514 týchto lokomotív, z ktorých 365 slúžilo Maďarským štátnym železniciam (MÁV). Lokomotíva sa stala symbolom maďarského priemyslu a objavila sa v literatúre, filme aj hudbe.

Pravidelná prevádzka týchto lokomotív v Maďarsku trvala až do konca parnej éry v roku 1985, no niektoré z nich sú stále zachované. Dnes sú dve z nich ešte stále prevádzkyschopné, a niekoľko ďalších je vystavených v rôznych múzeách a na staniciach po celej krajine.

Symbolika na pamätnej známke

Na pamätnom aršíku sú vyobrazené parné lokomotívy č. 424 a vlaky z ozubnicovej železnice na Svábskom vrchu, čím sa podarilo zachytiť dve kľúčové technológie, ktoré formovali históriu maďarských železníc. Obálka prvého dňa obsahuje grafickú kompozíciu technického výkresu lokomotívy 424, zatiaľ čo príležitostná pečiatka nesie štýlizovanú kresbu devätnásťzubého ozubeného kolesa, ktoré odkazuje na unikátne technické riešenie ozubnicovej trate.

Magyar Posta týmto aršíkom vzdáva poctu významným míľnikom maďarskej železničnej histórie a pripomína technologické pokroky, ktoré zanechali nezmazateľnú stopu v maďarskej kultúre aj doprave.

Informačný zdroj: posta.hu